Drev commonrail diesel bayliner

[Miss Mancini]

[nicolajjetrider]

Konge projekt !

Som Ovenstående beskriver, er der vist ikke mange andre succes historier med diesel + alpha drev end 1.7Dti motorene. Men det virker tilgengæld også rigtig godt

Der er os den mulighed at sætte et volvo dp 290 drev og transom på i stedet.

Det er ikke ret mange uger siden jeg har prøvet en Regal 260 med en Mercedes 320CDi motor i, her er der Volvo DP290 bag.

Sidste år prøvede jeg en SeaMaster 33 med en Diemax ( magen til din ) med Volvo DP290.

Til fælles er at det spiller RIGTIG godt sammen.

Hvis man skulle vælge et alternativ men det er os ret bekosteligt så skulle det være Bravo III

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[Miss Mancini]

De ældre VP Aquamatic drev kræver en ændring i agterspejlet, så det ville jeg se bort fra. Hertil også, at fremkommeligheden af AQ290 ( bør være soloprop til den båd ) og tilhørende transom, er svært at støve op som brugbart i lettere brugt udgave - de har immervæk snart mange år på bagen.

EDIT: Mercruiser Bravo transom med BRAVO I, eller Volvo Penta SX med transom og drev. Soloprop på begge. Begge løsninger virker.

__________________
Chi non risica, non rosica