Jeg kunne forestille mig at det er urentabelt at have en lastbil som trailer idet den fx skal synes årligt og der er en høj vejbenttelsesafgift (vægtafgift) på den
Man må nu godt købe sig en lastbil hvis man vil (så vidt jeg ved - kan dog ikke lige komme i tanke om et tilfælde hvor vi har solgt en lastbil til en privat - men kender til private der har en indregistreret) dog er det meget dyrt
En 3 akslet trækker koster fx ca 18000 kr årligt i vejbenyttelsesafgift + forsikring som vel er yderligere små ca 15000 og så skal den gennem syn årligt og det kan være bekosteligt med en ældre lastbil
Man skal også have kørekortet til en sådan lastbil så alt i alt bliver det dyrt
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
Threaded Mode
