størrer motor?

[Lars T]

[moseboen]

okay hehe men jeg har tænkt mig at male den

[MartinN]

Generelt kan man sige at det sjældent kan betale sig at skifte en motor ud til en helt ny. Det vil som regel bedre kunne betale sig at skifte hele sættet.

Selvfølgelig skal man også have sit forhold til båden med i overvejelserne, det kan jo være man syntes sejlegenskaberne er uovertrufne, men det lyder ikke til at være tilfældet i din situation.

Som de andre har nævnt flere gange er det bedst at skifte det hele til et nyt sæt. Prøv også at kigge i retning af Sverige og England nu hvor kursen er så god. f.eks. www.blocket.se

Vil du gerne have erfaring med renovering, så brug det sæt du har nu, men minimer omkostningerne :-)

Held og lykke.

[Anders kr]

TAK lars, vi skal jo hjælpe bedst muligt,

Den glastron du har set på nytdrev.dk
er min gamle den er solgt, dog ikke slettet fra Nytdrevs hjemmeside?

Men en rustfri plade på hækken ikke en jern plade, vil afstive det noget dog vil den også sørge for at hive hele hækken af på en gang, hvis den ikke holder,

Et eller andet sted er jeg også lidt enig med Sebastian, med at du bør finde noget størrer, men kender det godt selv, det er jo derfor jeg stadig har min lille shakespeare og bygger videre på den, det har jeg gjort i snart 4 år,

Men man skal heller ikke pumpe flere penge i en båd en den kan bære, hvis altså ikke man er opsat på at tabe på den ved videre salg, så sejl i den her 2009 og måske er den sjov, og så kan du gøre endnu mere ved den, eller også siger du som mange af os andre, større er sjovere

---

Sidst redigeret af Anders kr; 04-01-2009 kl. 20:12.

[ENN]

Det er en fin begynderbåd Moseboen har - den vil du få masser af sjov ud af og få en masse erfaringer

Men at købe en fabriksny motor til den er måske lidt "overkill" det bliver svært at få den investering hjem igen ved videresalg.

Benzinforbruget på fx en ældre 60 eller 70 hk OMCèr er af så lille økonomisk betydning at den nye ETEC/Ficht motor du har set dig lun på aldrig kan betale sig hjem

Find en fin 60 hk brugt påhængsmotor til din båd - nyd et eller et par år med den - sælg den og køb noget større - det er sådan det er gået os andre indtil man når det stadie at man går ned i størrelse igen og ender tilbage ved undgagspunktet

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Anders kr]

Du har helt Esben

Det overraskede mig også da jeg købte en båd der var ½ fod mindre end den gamle? what hvad sker der med mig, tænke jeg men igen, det ikke størrelsen det gørelsen

[goffy]

det samme her jeg har også tit tanken at jeg vil have en lille 15-16 fod racer til de små ture

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Anders kr]

Ja små både kan nemt være lige så "sjove" som lidt større, men de langt nemmere at håndtere, og jo mindre en båd, jo mindre skal renoveres.

Men goffy så er det da bare ud at finde en fin racer