Citér:
Originally Posted by Anders kr
Så nu er blokken boret, hos MMR.se
Som ENN snakkede om er de virkelig dygtige der over, og man får også forståelsen af at de ved hvad de laver når de snakker om det! så Super godt tip fra ENN, og det kan kun anbefales hvis der er andre der skal ha lavet motor, det er til og med også kanske gode priser de har når man tager kursen i betrakning, jeg måtte slippe 3080,- svenske, plus bro billeten, for 4 boringer!"!
Gavekortet er indløst og stemplerne er kommet fra Rolf, min 18års gave, Det er jo yderst fornemt,! og Tusinde tak 
nu skal den bare samles igen, så køre den forhåbentlig igen snarest  |
Husk at få renset karburatorene og vær sikker på at den tænder på alle cylindre
Hvis en karburator er stoppet så tænder den ikke på den cylinder - og hvad værre er får den cylinder ingen smørring - resultatet - ja det kender du jo
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
Threaded Mode
