Wetwrok / russiske motorer

[Lars T]

[Jess]

Originally Posted by Lars T

Det var nu også det jeg troede du mente
Men ser det jo på mange både idag, bare ikke som en integreret løsning med motoren, men mere som en integration mellem platform og brackets - blandet Jess Shetland er jo blot et af mange eksempler..

Desværre har jeg ikke sådan en
den type bracket jeg er på jagt efter skal være med opdrift, ellers bliver den for tung i r....

__________________
www.jess.dk

[Anders kr]

Arr jess det kunne være fint at den bare forsat ned af sløbestedet og ned på bundet...

Men har jeg formuleret mig vildt dårligt? jeg spurgte om der var noget der visete hvorfor OMC sea drive ikke blev en succes

[Jess]

Originally Posted by Anders kr

Arr jess det kunne være fint at den bare forsat ned af sløbestedet og ned på bundet...

Men har jeg formuleret mig vildt dårligt? jeg spurgte om der var noget der visete hvorfor OMC sea drive ikke blev en succes

Ja det kunne du lide
Mon ikke den manglende succes har noget med vægten at gøre ?
eller også var det et forkert tidspunkt, prissætning
eller sådan noget

__________________
www.jess.dk

[Anders kr]

hmm jo måske nok vægten men iden var da værd at bygge på, da det giver det mere plads i båden!

[goffy]

Originally Posted by Anders kr

hmm jo måske nok vægten men iden var da værd at bygge på, da det giver det mere plads i båden!

KØB EN BÅD DER ER ET PAR FOD LÆNGERE

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Jess]

Originally Posted by goffy

KØB EN BÅD DER ER ET PAR FOD LÆNGERE

Ikke drille, bare fordi du har den største færge

__________________
www.jess.dk