Fenderen.dk
 
GPS Tracker til Bil, Båd, MC

Gå tilbage   Fenderen.dk > Galleri > Billeder af båden

Billeder af båden Her kan du vise din båd frem

» Online brugere: 811
3 medlemmer og 808 gæster
Jeaoneswark, maximllmt, MorrissCipse
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 10-01-2009, 21:01
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Goffy

jeg fik båden vasket i dag det var tiltrængt for den var sort over alt.
jeg tog lige et par billeder som i kan se
PS: frosten har ikke været inde i båden endnu for jeg fandt en halv ramme øl og en halv ramme sodavand og de var ikke sprunget.
jeg burde måske prøve at tømme alle kistebænke jeg ved dårlig nok hvad de gemmer
Attached Images
File Type: jpg blandet 018.JPG (285.6 KB, 3 views)
File Type: jpg blandet 025.JPG (306.2 KB, 3 views)
File Type: jpg blandet 021.JPG (329.3 KB, 2 views)
File Type: jpg blandet 019.JPG (250.9 KB, 2 views)
File Type: jpg blandet 026.JPG (322.2 KB, 5 views)
File Type: jpg blandet 029.JPG (410.1 KB, 6 views)
File Type: jpg blandet 031.JPG (395.9 KB, 6 views)
File Type: jpg blandet 032.JPG (262.0 KB, 5 views)
File Type: jpg blandet 028.JPG (289.1 KB, 7 views)
File Type: jpg blandet 027.JPG (182.9 KB, 2 views)
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #2  
Gammel 10-01-2009, 21:33
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Den ser dælme godt ud din båd Goffy

Rød er altså en pænere farve til en motor end mercruisers Sorte !!

Det med at tømme båden er altid interesant det er næsten som når man rytter op på værkstedet - man finder mange ting man ikke fatter man har kunnet undvære i lang tid - men man havde glemt man havde dem andre gange har man købt en dublet idet man ikke kunne finde genstanden - det oplever jeg af og til - mangler fx en kølervædskemåler - jeg havde dælme en - tænker den ligger nok på værkstedet i Sverige så jeg køber en ny

Når jeg så kommer til Sverige og skal bruge den så findes den heller ikke der - så køber en mere - når jeg så vinterklargører båden så finder jeg den i en kistebænk - på den måde fik jeg 3 kølervædske målere!.

Nu har Øl jo en lang levetid så mon ikke de er drikbare de öl
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #3  
Gammel 10-01-2009, 21:48
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
meget af det jeg får slæbt ind i båden er også fordi jeg ikke kan huske hvor sagerne er. I efteråret skulle jeg have fuget en ventil hvor det dryppede ind
tager en tube silikone og pistolen med og det første jeg ser da jeg åbner bænken er at der ligger 2 fugepistoler jeg fandt også min momentnøgle ?? det var sgu da i 2004 jeg skiftede toppakning på den gamle maskine og nu glemmer jeg mine øl det går da helt galt
Jeg tror jeg ved hvorfor båden vejer 600 kg mere nu en da jeg købte den
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #4  
Gammel 10-01-2009, 22:27
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Citér:
Originally Posted by goffy Se indlæg
meget af det jeg får slæbt ind i båden er også fordi jeg ikke kan huske hvor sagerne er. I efteråret skulle jeg have fuget en ventil hvor det dryppede ind
tager en tube silikone og pistolen med og det første jeg ser da jeg åbner bænken er at der ligger 2 fugepistoler jeg fandt også min momentnøgle ?? det var sgu da i 2004 jeg skiftede toppakning på den gamle maskine og nu glemmer jeg mine øl det går da helt galt
Jeg tror jeg ved hvorfor båden vejer 600 kg mere nu en da jeg købte den
Jeg håber ikke at du kommer til det punkt, hvor du skal kigge i madkassen for at se om du skal på arbejde, eller fra arbejde....
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #5  
Gammel 11-01-2009, 00:02
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Citér:
Originally Posted by nytdrev.dk Se indlæg
Jeg håber ikke at du kommer til det punkt, hvor du skal kigge i madkassen for at se om du skal på arbejde, eller fra arbejde....
Det bliver sgu nok det næste
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #6  
Gammel 11-01-2009, 00:36
Skibsbyggeren.'s Avatar
Skibsbyggeren. Skibsbyggeren. er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Dec 2008
Bopæl: Aalborg
Indlæg: 399
Billeder: 11
Wink

Citér:
Originally Posted by goffy Se indlæg
meget af det jeg får slæbt ind i båden er også fordi jeg ikke kan huske hvor sagerne er. I efteråret skulle jeg have fuget en ventil hvor det dryppede ind
tager en tube silikone og pistolen med og det første jeg ser da jeg åbner bænken er at der ligger 2 fugepistoler jeg fandt også min momentnøgle ?? det var sgu da i 2004 jeg skiftede toppakning på den gamle maskine og nu glemmer jeg mine øl det går da helt galt
Jeg tror jeg ved hvorfor båden vejer 600 kg mere nu en da jeg købte den
Tjaee... Når man fylder 40, er der 3 ting man bliver dårlig til:
Dårlig til at huske.
Dårlig til at se.
Dårlig til at huske.
Og så var der lige en ting til, som jeg heller ikke kan huske !
__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950
Reply With Quote
  #7  
Gammel 11-01-2009, 10:03
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Citér:
Originally Posted by ENN Se indlæg

Rød er altså en pænere farve til en motor end mercruisers Sorte !!
Ja, jeg synes også at røde motorer er pænest, fremfor at det hele bare er sort, det er pænt med nogle kontraster.

På Volvo's grønne motorer (diesel'er), har de sprunget over hvor gærdet er lavest. Nogle af slangerne er også malet grønne. De har altså malet motor, efter slangerne er monteret, det er lidt noget fusk, for det skaller af, ret hurtigt.
Reply With Quote
  #8  
Gammel 11-01-2009, 10:46
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Ligger Goffy´s båd i vandet hele året ? Hvad med evt. bundmaling. Hvad bruger du ?

Omkring farver på motorer, er årsagen til at Mercruiser bruger sort farve - også til drevene - at det til udstillingsbrug måske ser bedst ud.

Volvo Penta´s røde motorer og grå drev, ser måske knapt så godt ud på en udstilling, men når det er monteret i båden ser det - med mine øjne - bedre ud.

En anden fordel ved anden farve på motoren end sort, er at evt. utætheder ved pakninger, pakdåser osv., er nemmere at se. Sort olie ses sværere på en sort motor.

Min egen motor er malet i grå farve - jeg kalder farven "festlig grå" - og her kan jeg meget nemt se, hvis motoren lækker olie eller vand.
Min krumtapspakdåse "sveder" en smule, men intet af betydning endnu.

I efteråret blev "englehuden" omkring min olietryksindikator utæt - oliespild imellem Hornbæk og Helsingør var ca. 1 liter - og det kunne ses meget tydeligt både bagerst på motoren men i særdeleshed i kølsvinet. Nøøj, hvor det svinede.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #9  
Gammel 11-01-2009, 11:01
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Mercury`s (mercruisers) varemærke har jo i mange år været den "fanthom black" sorte farve - men tilbage før begyndelsen af 1960èrne var de faktisk Hvide og før det Grønne !

En rød motor ser absolut bedst ud i et motorrum - men den sorte har en lille fordel idet man ikke ser om den er beskidt.

Selv holder jeg mine motorer rene - tidligere var det pinligt rene - nu bare rene - det er den eneste måde man kan se om de skulle få en lækage etc. og det forbedrer brandsikkerheden da der ikke er så meget ilden kan få fat i
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #10  
Gammel 11-01-2009, 11:45
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Mercruisers drev var faktisk også hvide til en begyndelse

Motorene skiftede farve mange i årene før midt 1960èrne det var før Mercury fik ideen med at have Sort som deres varemærke

Her er en 1960 40 hk Mercury



Og en 1956 hvor det grønne var dominerende

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt


Sidst redigeret af ENN; 11-01-2009 kl. 11:49. Begrundelse: slåfejl
Reply With Quote
  #11  
Gammel 11-01-2009, 12:02
nicolajjetrider's Avatar
nicolajjetrider nicolajjetrider er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
Billeder: 3
Goffy: Er det en du har købt i Svendborg? Kan huske at der har ligget en magen til din også med sådan et nyt drev på. Som har undret mig meget hvordan de sejlede.

Thumps up! Den Er hammer flot, flot maskine! Du skal ha noget åbent filter på

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
Reply With Quote
  #12  
Gammel 11-01-2009, 13:53
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Min båd kom til landet fra holland da det var en brobisse derfra som fik arbejde på storebæltbroen og tog båden med. Båden er blevet brugt som dykkerbåd.
Hollænderen har været vidt omkring med den . jeg fandt alle hans søkort og kunne se at han har sejlet en del i sverige + rundt om Fyn og Sjælland for alle ruter er tegnet ind.
Der var også monteret autopilot i båden ( Raypilot 650 ) som jeg dog afmonterede i 2005 da jeg aldrig brugte det. Båden blev solgt til en i Assens som kun havde den knap 2 år hvorefter jeg købte den.

jeg har ikke båden i vandet hver vinter, det er 4 år siden sidst
bundmalingen er hard racing.
Rød farve på motoren er pænere end sort og det er nemmere at spotte en utæthed. Min motor bliver vasket hvert år inden søsætning og så får den en gang WD40. det lugter ikke godt første gang den bliver gennem varm men det ser godt ud med en ren maskine.
Efter en vinter i vandet sætter jeg båden i min tørdok ude i bugten hvor der bliver vasket og poleret fribord.
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Sidst redigeret af goffy; 11-01-2009 kl. 14:09.
Reply With Quote
  #13  
Gammel 11-01-2009, 14:15
Manorwar
Gæst
 
Indlæg: n/a
fint båd


er din autopilote til salg?
Reply With Quote
  #14  
Gammel 11-01-2009, 15:21
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Citér:
Originally Posted by Manorwar Se indlæg
fint båd


er din autopilote til salg?
i sommerferien hvor vi tog nogle lange træk sad jeg og savnede autopiloten, så tanken om at den skal monteres igen har rumsteret lidt. så jeg må hellere beholde den.
jeg skal nok sige til når jeg har bestemt mig.
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #15  
Gammel 11-01-2009, 16:40
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
her er lidt læsestof til dem der kan sproget

org: papir til min skiv årgang 1973
Attached Images
File Type: jpg Jan11003.JPG (669.4 KB, 12 views)
File Type: jpg Jan11004.JPG (1.69 MB, 2 views)
File Type: jpg Jan11005.JPG (1.66 MB, 4 views)
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #16  
Gammel 11-01-2009, 16:41
lille tut's Avatar
lille tut lille tut er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: Vestjylland
Indlæg: 1,024
Billeder: 22
Ser meget godt ud Goffy, men men den der gas flaske og især slangen som går hele vejen rundt i motor rummet er det ikke at lege med døden??????

Hvad siger forsikringen vil de dække det hvis der sker noget.

Ved godt den ikke er nem at gemme væk men der er jo en grund til at de er ude på andre skibe
Reply With Quote
  #17  
Gammel 11-01-2009, 16:52
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Citér:
Originally Posted by lille tut Se indlæg
Ser meget godt ud Goffy, men men den der gas flaske og især slangen som går hele vejen rundt i motor rummet er det ikke at lege med døden??????

Hvad siger forsikringen vil de dække det hvis der sker noget.

Ved godt den ikke er nem at gemme væk men der er jo en grund til at de er ude på andre skibe
det var i sgu længe om at opdage det er en af de projekter jeg ikke er færdig med. Der er lavet låg til kassen som flasken står i og afløb men slangen er der endnu. på den anden side af væggen sidder lækase testeren og resten er skiftet til kobberrør. den sidste slange skiftes til kobberrør her i vinter. jeg ville helst have den væk fra motorrummet men det kan ikke lade sig gøre.
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #18  
Gammel 11-01-2009, 16:57
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Var det noget med en fv køling til den goffy? så kan du også varme båden op under drift

San Juan Engineering laver de originale ferskvandskølesystemer og et kit kan købes til røverpriser i usa for tiden
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #19  
Gammel 11-01-2009, 17:06
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Citér:
Originally Posted by ENN Se indlæg
Var det noget med en fv køling til den goffy? så kan du også varme båden op under drift

San Juan Engineering laver de originale ferskvandskølesystemer og et kit kan købes til røverpriser i usa for tiden
har kikket lidt på priser men fra 10.000 og op til 18.000 syntes jeg er for meget. min båd ligger heldigvis i ferskvand
jeg kører med 74 gr på motoren nu hvad bliver den med lukket ? og hvilke priser har du set sættet til ?
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #20  
Gammel 11-01-2009, 17:10
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Citér:
Originally Posted by goffy Se indlæg
har kikket lidt på priser men fra 10.000 og op til 18.000 syntes jeg er for meget. min båd ligger heldigvis i ferskvand
jeg kører med 74 gr på motoren nu hvad bliver den med lukket ? og hvilke priser har du set sættet til ?
nytdrev.dk har ferskvandskøling til Mercruiser, OMC og Volvo Penta.

Vi kan sagtens finde en "røver-pris" til dig, Goofy.

Med ferskvandskøling, bliver motorens arbejdstemperatur 85 grader celcius.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 120,720
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Wayneroalk
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 00:24.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden