Fenderen.dk
 



Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Trailer

Trailer Spørgsmål relaterende til trailere

» Online brugere: 530
1 medlemmer og 529 gæster
Melindadogma
Fleste brugere online var 4,491, 30-08-2025 at 08:45.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 17-05-2009, 17:07
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Citér:
Originally Posted by ENN Se indlæg
Det er en af dem Ketner sælger er det ikke?

Det er vist engelske trailere ? og med Ketners prispolitik er de endda dyre

Jeg havde engang en Variant trailer der bukkede (men kun let) på samme sted den havde også kraftigere ramme midtpå men tyndere i enderne det er en dårlig konstruktion
Jo, Ketner sælger dem. Umiddelbart ser de ok ud. Jeg er begyndt at lede lidt efter en Trailer til Suntop'en, da jeg kun har en hjemmelavet ophalervogen. Når Flyfish'en er færdig, vil jeg have Suntop'en som en trailerbåd.

Et krav jeg har, er at den skal være en-akslet. Den skal kunne laste ca 1000-1200 kg. Før i tiden var det næsten kun buggy trailere, som kunne laste det.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
  #2  
Gammel 17-05-2009, 17:11
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Kig i tyskland fx på en ohlmeier http://www.ohlmeier-trailer.de/liste_motorb.htm

de laver enkeltakslede med lasteevne op til 1440 kg
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt


Sidst redigeret af ENN; 17-05-2009 kl. 18:41.
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

Similar Threads
Emne Emne forfatter Forum Svar Sidste indlæg
Påhængsmotor stander - stor ENN Bytte/Bortgives 7 11-05-2009 23:19
militær rib eller anden stor brugt RIB købes nicolajjetrider Generelle spørgsmål 7 24-02-2009 18:34
Crash Stop Test på stor diesel ENN Videoklip 0 24-01-2009 20:38
2 takt olie, hvor stor forskel? ChristianX Generelle spørgsmål 2 08-08-2008 19:57

» Statistikker
Medlemmer: 129,157
Emner: 5,115
Indlæg: 47,923
Velkommen til vores nyeste medlem, EfrainIdemy
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 09:41.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden