Båd tager vand ind.

[ENN]

[ENN]

Fandt i fejlen Rolf - eller er båden sunket

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Miss Mancini]

Båden flyder stadig.....

Brdr. Petersen måtte aflyse deres besøg i går pga. travlhed.

De kommer forbi i næste uge "ved lejlighed"....

Jeg fandt ud af, at hvis man drejer ganske få millimeter på skrueakslen, så er DSS systemet ikke utæt. Det kunne jo godt tyde på, at det er slidt skævt evt. pga. forkert oplining af motoren.

Skrueakslen er 40 mm rustfrit stål.

Der er nu fast landstrøm til båden og "flyder" systemet til lænsepumpen er afprøvet og virker.

Attached Images

	Blue Paint.jpg (670.4 KB, 6 views)
	Blue Paint 1.jpg (14.5 KB, 26 views)

__________________
Chi non risica, non rosica

[ENN]

ja boksen sider ikke rigtigt (skævt) eller også er akslen skæv

Du ved godt at når et værksted siger "det kigger vi på" så betyder det - "vi aner ikke hvad der er galt og hvad vi skal gøre" og når de siger "vi kommer forbi ved lejlighed" så betyder det - "vi har ikke tid til dit sh.. ring til en anden" hehehe

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[ENN]

Hvad endte hele sagen med Rolf - fandt i fejlen?

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Miss Mancini]

Originally Posted by ENN

Hvad endte hele sagen med Rolf - fandt i fejlen?

Brdr. Petersen kommer på servicebesøg i næste uge.

Jeg vender tilbage med mere info senere.

__________________
Chi non risica, non rosica

[Miss Mancini]

Så kom Brdr. Petersen på servicebesøg i dag.

Det eneste problem var justeringen af DSS systemet. Det var åbenbart ikke gjort ved monteringen. Jeg var desværre ikke hjemme så jeg kunne se hvordan det blev korrekt justeret.

Mekanikeren påpegede en anden ting, som skulle laves snarest muligt. Problemet er en manglende "bundhane" ( han sagde ikke hvor i motorrummet ), der skulle monteres hvis båden skulle være forsvarlig at sejle med. Båden er lavet i 1973 og har fungeret upåklageligt uden denne "bundhane" siden den blev søsat.

Er der nogen brugere der har fornemmelsen af, hvor denne "bundhane" skal være monteret i motorrummet ?

Båden havde været oplagt at tage med til Værkstedsdagen, men båden er 12 meter lang, 3,15 meter bred og vejer ca. 14 tons..... Den er ikke så nem at transportere på en Brenderup trailer efter Hyundai´en...

__________________
Chi non risica, non rosica