|
» Online brugere: 249 |
| 0 medlemmer og 249 gæster |
| No Medlemmer online |
| Fleste brugere online var 4,491, 30-08-2025 at 07:45. |
|
 |
26-04-2010, 11:37
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
|
for nogle år siden sagde man 60-65 gr c ved direkte, men det er ændret
din motor i bilen kører jo også med ca 95gr c.
her er en skan fra min instruktionsbog til volvoen
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
26-04-2010, 12:37
|
|
Gast
|
|
Tilmeldelsesdato: Dec 2009
Bopæl: Oksbøl
Indlæg: 256
|
|
Så lægger jeg da ikke spor for høj, jeg lægger på 180 F ved tomgang og stile sejlads og 190 F ved over 70 kmt, fuld skrue...  da jeg kører med lukket/ altså veksler |
26-04-2010, 12:43
|
|
Gast
|
|
Tilmeldelsesdato: Dec 2009
Bopæl: Oksbøl
Indlæg: 256
|
|
Dvs 155+30 178+30
185 F --------- 208 F
holder mig fint inden for med 180-190 F |
26-04-2010, 13:31
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
Citér:
Originally Posted by FletcherV8
Dvs 155+30 178+30
185 F --------- 208 F
holder mig fint inden for med 180-190 F |
jeps. du ligger i den lave ende, men hellere det end for højt 
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 128,631
Emner: 5,115
Indlæg: 47,923
|
| Velkommen til vores nyeste medlem, Robertlubre |
|
Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 00:46.
Hybrid Mode