Citér:
Originally Posted by goffy
du skriver at investeringen får han aldrig igen. Når man investere i en bil til 300 kg og sælger igen efter nogle år har det altså kostet en hel del at have den bil. Hvorfor mener du ikke det skal koste noget at have en båd.
mener du at man kan have en båd i flere år og så sælge til samme pris som man gav for den.
regnestykket skal også lige gøres op med hvad man kan få for en båd uden motor.
vi kan hurtig blive enig om at bruges 100kg på en ny maskine stiger bådens værdi ikke med de 100kg i handel, men sejl med den i 5 år og du kan sikkert få 50-60 kg mere for den end hvis den skulle sælges uden maskine.
så har det kostet 8-10kg om året og man har en ny maskine der aldrig har lavet vrøvl.
der er mange måder at vende tingene på.  |
Jeg mener på ingen måde at det er gratis at have båd og heller ikke, at det ikke koster penge. En båd er i mine øjne en langt bedre investering end f.eks en ny bil som vel taber knap 40% af dens værdi, så snart der er skrevet under på slutsedlen, inden at bilen er leveret vel at mærke
Min pointe er bare at LarsG skal være tæt på 100% sikker på at det er en båd de vil beholde de mange kommende, hvis de vælger at kaster kr 80.000-100.000,- i ny motor efter den. Det er jo klart at Stenteq Marine gerne så en ny motor med drevlinje leveret hen over disken, det er jo en forretning
Jeg tror stadig at hvis LarsG gik til en forhandler (både Beck og Engstrøm ligger inde med en del nye både) og spurgte hvad båden ville indbringe og hvad de kunne få hvis han/de smed 100k oveni, det kunne være at de ikke kun fik ny båd men også ny motor
Threaded Mode