Adskildelse af gear/gasboks?

[MartinN]

[thg]

Originally Posted by MartinN

http://www.perfprotech.com/mercruise...rtnbr=817659A1

Tak for det. Spørgsmålet er bare hvordan jeg får nr. 7 af på billedet?

[Lars T]

Jeg har været med til at skifte en trimknap, dog på et noget ældre gashåndtag. Da vi skiftede den, skulle håndtaget helt frem og man kunne få nr. 7 knappen ud - men i vores tilfælde gik knappen i stykker.. Så pas på..

Hvorfor skal du egentlig skifte knappen? Den kan da ikke være "meget" brugt..

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[thg]

Det er selve trimknappen øverst der skal udskiftes!

Når man trykker trimknappen opad kan den jo trykkes i 2 forskellige positioner, så når man sejler kan man kun trimme drevet op til et bestemt punkt, men når så man har brug for at køre drevet helt op, skal man trykke knappen yderligere ned! Min knap op stoppede pludselig med at virke i "position 1" - dvs. den skal trykkes helt i bund for drevet reagerer med risiko for at jeg får trimmet det for højt op når jeg sejler!

Men nej den er ikke brugt meget. Båden har sejlet ca. 65 timer!!!

[Lars T]

Og du er sikker på det er knappen og ikke evt. relæet ved pumpen?

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[thg]

Nej. Men når den fint virker når man trykker knappen helt i bund, var jeg ret sikker på det måtte være knappen!

Hvor ved pumpen sidder relæet og er der flere relæer?

[Hyl]

Det kan sagtens være din trim limit giver der er gået kold, det gør de desværre ofte. Dette kan du undersøge ved at finde ledningerne inde på trimpumpen og så ligge en lus i i stedet for trim limit. Så skulle knappen gerne virke på trin 1 igen, dog kan den jo så køre helt op uden at skulle i trin 2.

Mvh
Jacob